马尔代夫人的第二个家
　　尽管马尔代夫地理位置同大陆隔绝，但往来交通非常便利。亚洲、欧洲、中东地区以及南部非洲都开通了至马尔代夫的定期航班。
　　 马累国际机场位于马累机场岛，该岛的长度为一公里多一点。该岛专为机场而设，乘船到首都仅需十分种。游客搭乘飞机抵达这个国际机场立刻可以感受到舒畅的休闲气氛。从机场步行5分钟即可看到码头，各岛屿饭店所专属的大大小小交通船早就响起轻快的引擎声在码头待客，近的岛屿只需20分钟的船程，远的岛屿甚至须搭乘4个小时的船程。来往当地岛屿之间的交通工具有dhoni、快艇、直升飞机或水上飞机等。旅客的交通将由当地的接待方安排提供，但必须事先预约。
马尔代夫传统的多尼船(Dhonis)，是亘古以来当地群岛间的交通工具，更是原住民所赖以维生的捕鱼船。
船只从船体、帆桁、钉、缆绳到挂帆都是取材自椰子树，由先民两千年来与海相处的历史，孕育出绝佳的造船技术。
多尼船其实是风帆渔船的古称，现代版的Dhonis已转换成搭配Yamaha引擎专为提供商业用途的船舶了。但是马尔代夫部分渔民仍不能忘情地使用风帆渔船，在环礁内平静的海面上巡驶垂钓，而构成一幅饶富海洋风情的画面。
　　 RAA环礁是闻名的造船地，熟练工匠的造船技术经历史传承、演进，数世纪以来其优雅的造型及强固的结构并未多大改变，船壳取材自椰子树干，传统的鱼油是最佳的防腐剂，用来涂布船身。而多尼船最为独特的是船只的方向操控船长使用单脚掌舵前进、转弯、倒阵，而船长更须具有丰富的航海经验与独到的方向定位感不分昼夜阴晴地巡航于遍布珊瑚礁群的环礁上。多尼船时速约7-8海里，一般船身约21码长，6-7码宽，坚稳的构造适合航行于颠簸的波浪间。
　　 今日多尼船已经是岛屿饭店间充当接驳船的要角，除此之外并可提供观光客娱乐船钓、列岛游与船潜(BoatDiving)的接驳船只使用，昔日的捕鱼船夫已转换成饭店驾船的船长。
　　 Dhonis船首的弯月造型与独具一格的尾舵，是马尔代夫手工艺家的代表性作品。搭乘Dhonis船则是令人永难忘怀的经验，尤其是夜间巡驶在环礁中，满天的繁星皆可让您拥抱入怀。

　　航空

　　马累首都本身并没有自己的机场。马累国际飞机场是建立在邻近的瑚湖尔(Hulhule Island)岛上。马尔代夫航空公司是国营航空。它在几个区域国家如印度，马来西亚，斯里兰卡，阿拉伯联合酋长国及欧洲提供航线服务。其他有提供马累航线的航空公司包括Aeroflot Austrian Airline,马来西亚航空公司(MAS)及新加坡航空公司(Singapore Airline)。马尔代夫航空公司也有提供川行哈霓玛阿都(Hanimaadhoo),加途(Kadhdhoo),佳特土(Kaadedhdhoo)及甘(Gan)国内机场的航线。

　　空中交通

　　"Maldivian Air Taxi"和"Trans Maldivian Airway"特别提供前往大多数旅游景区的空中交通服务。这种交通方式最好由参加的旅行社或者景区代理商代为安排。景区经营者通常会为这两个机构安排前往他们景区的包机服务。

　　海路

　　马尔代夫最常见的海上交通工具是一种称为多尼斯(Dhoanis)的当地制造船只。一次行程的收费大约是在MRF50至MRF100之间，这需视个别的船主而定。当然，天气也是考虑因数之一。多尼斯船只也是穿行在马累国际飞机场(Hulhule)与马累首都之间主要交通工具。机场24小时提供从机场岛至马累首都的渡轮服务。渡轮从机场码头驶向首都，每15分钟一班，午夜以后改为每30分钟一班。渡轮的价格在正常营业时间为每人1美元，午夜以后为每人2美元。由于机场岛在地理位置上与首都分隔，因此前往首都的唯一交通途径是海路。

　　陆路

　　马尔代夫没有提供巴士服务，但有的士服务。的士费用一般上都是定价MRF10(视目的地而定)，另加MRF5给的士所运载的每一件行李。的士服务是24小时操作，游客可以电话传召的士。上的士之前，记得先问清楚价钱。

　　造访马尔代夫的旅客，千万要把握置身人间天堂短暂的时光，让这趟旅程成为您一生中最美丽的回忆!